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Briefs
• Firma obligada a mejorar
controles contra corrupción
Esteban Oviedo
eoviedo@nacion.com
Redactor de La
Nación
La empresa española-costarricense, Riteve SyC, a la que el Gobierno
contrató las pruebas de revisión técnica de vehículos, está en un lío por
el brote de denuncias sobre corrupción infiltrada en la inspección de los
autos y la entrega irregular de certificados.
La controversia llegó a tal punto que el Ministerio de Obras Públicas y
Transportes (MOPT) le cerró ayer la estación de El Coyol de Alajuela y la
obligó a hacer cambios en los controles que tiene sobre las pruebas
mecánicas.
Dos reportajes de Telenoticias de canal 7 mostraron entre el
jueves y el viernes cómo vehículos en malas condiciones técnicas
obtuvieron el certificado de aprobación tras el pago de comisiones a
"gavilanes" y la presunta complicidad de empleados de la compañía.
Incluso, ayer el telenoticiero informó de cómo mujer, con gran
persuasión, obtuvo el certificado en la sede de Alajuelita, en San José,
pese a que su automóvil incumplía varias normas.
El MOPT también había detectado en las vías carros que, aunque
certificados, contaminaban.
Cierre en Alajuela
El Ministerio cerró el taller de Alajuela ante las denuncias sobre
aparente corrupción.
Esa estación permanecerá así hasta que Riteve demuestre que hizo
cambios para evitar aprobaciones de vehículos que no la merecen, con la
complicidad o error de empleados, dijo la viceministra de Transportes,
Karla González.
Aunque solo se cerró la de Alajuela, los cambios deberán aplicarse en
las otras 15 estaciones de revisión que funcionan en el país. No hay un
plazo fijo para ello.
Adicionalmente, el MOPT hará una auditoría externa sobre los controles
que aplica Riteve.
José Rigioni, gerente de la sede de El Coyol, informó de que un
funcionario fue suspendido y los demás son investigados. Cuando se
identifique a los responsables, enviarán el caso a la Fiscalía (órgano
acusador del Estado).
Se procurará además encontrar el portillo informático que habría
permitido variar el diagnóstico de los autos.
El jefe de Alajuela también dijo que hace unos 15 días vio en la
estación al sujeto sospechoso de traficar revisiones. A Vea recuadro.
Defensoría indaga
En cuanto a las consecuencias legales para Riteve, la Viceministra
estimó que el contrato con la firma es muy general en el capítulo de
sanciones y hay espacio para aplicar multas si es el caso.
Antonio Solera, presidente del Órgano Fiscalizador de la revisión,
consideró que solo serían necesarias si se demuestra negligencia por parte
de la empresa para no impedir las anomalías.
El defensor de los habitantes, José Manuel Echandi, también anunció la
apertura de una investigación sobre los controles que tiene el MOPT para
con Riteve.
Según explicó, recibió tres denuncias de que en la estación de Heredia
a quienes no pasan la prueba les dan la tarjeta con datos de un taller
particular donde pueden llevar sus autos a corrección. También, quejas por
la forma en que se mide la emisión de gases.
MOPT
Defensoría investiga control de Ministerio
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"Gavilán" fue visto por gerente
El hombre que se cree es el que gestiona ilegalmente certificados de
revisión técnica para autos que no cumplen los requisitos, fue visto hace
unos 15 días en la estación de Riteve en El Coyol de Alajuela por el
gerente de esa sede.
Este hombre es identificado como un "gavilán" que operaba en la antigua
estación de revisión técnica del MOPT en el INVU Las Cañas, en Alajuela.
También es el mismo que, según una información divulgada por
Telenoticias, medió en la obtención de un comprobante de revisión
aprobada a cambio de dinero.
El siguiente es un extracto de lo que dijo anoche José Rigioni, gerente
de Riteve en El Coyol.
–¿Cómo fue que lo vio?
–Hace como unos 15 días me lo señalaron, pero aquí nadie tiene relación
con él. Los muchachos son de Atenas, Grecia, y no tuvieron contacto con la
antigua estación.
–¿Pero en qué andaba?
–La gente me dijo: "Mirá, es aquel" de quien se tenía expectativa de
que hacía trámites, pero como a cualquier persona. Como decir que ahí va
fulanito de tal.
–¿Qué referencia le dieron?
–Ninguna referencia.
–¿Pero usted dijo que habían expectativas...?
–Solo dijeron ese día que pasó ese muchacho y no se le dio
seguimiento
–¿Pasó para hacer la prueba?
–Sí, pasó con un auto por una línea de revisión. Pero lo que ha pasado
nos preocupa mucho porque aquí trabajan muchachos jóvenes y esforzados con
deseos de aprender. Son de los vocacionales y del INA...
"Y en hora buena demostraremos que si hay una empresa seria y que
llegará al fondo de todo esto es Riteve".
¿Qué pasa si la policía lo para?
Tránsito intensifica los operativos en las calles para verificar el
estado de los autos que debieron hacer la revisión técnica.
Los policías de Tránsito intensifican la inspección de carros que deben
tener la revisión: aquellos cuyas placas terminan entre 1 y 8.
¿Qué pasa si lo paran? Si aprobó en Riteve, pero un policía dice
que aún contamina, le cobran ¢5.000 y le bajan las placas. Usted puede ir
otra vez a Riteve y si se demuestra que aprueba, le eliminan el parte y le
dan las placas. La Viceministra de Transportes dijo que los técnicos del
MOPT y Riteve procurarán ajustar operaciones. Adujo que "se cometerán
errores", como algunos relataron a La Nación, pero que ese es el
costo de verificar si la empresa sirve y que otros no engañen.
Si el caso es que se le venció el plazo, la multa es de ¢10.000.
Muchos se han atrasado en hacer la prueba y el jueves tal era la
fila en Alajuelita que el alcalde cerró temporalmente la estación de
Riteve por las presas viales fuera del sitio.
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